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 先日、駐輪場について書いた。

 京都駅前の駐輪場は交互に段差になっていた。
 篭やチャイルドシートのチャリが並ぶとハンドルが引っ掛かって出し入れ不能問題は、この交互段差でも回避できる。

 どうして学芸大学駅(東急東横線)や武蔵小山駅(東急目黒線)の駐輪場はこの方式取り入れてくれないんだろ。

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